У нас можно купить технику марки LOVOL производства КНР:
•погрузчики • бульдозеры • экскаваторы • грейдеры • минипогрузчики •
Есть все лицензии. Таможенная очистка.
Купить спецтехнику и дорожностроительную технику lovol. Lovol FL920F-II, FL935E-II, FL936F-II, FL938F-II, FL938G-II, FL946F-II, FL955F-II, FL956F-II, FL958G-II, FL966F-II, FLB468-II Side shift(H), FLB468-II Center pivot, FR60D, FR80D, FR150D, FR220D, FR260D, FR330D, FR626D, FR628D, FD812-II H, FS814D-II H, FS818S-II H, FS826D-II H, FSL45, FSL60, FSL65, FB515, FB525, FB535, FGL520T, FGL530T, FGL540T, FD525T-A, FD535T-E, FD550T-JF, FPY165C, FPY180D, FPY220C, FT140-1, FTY165-2, FSD7.
- Чтобы узнать сроки поставки и стоимость необходимо заполнить форму
- Ответ прийдет вам на E-mail или наш менеджер свяжется с вами по телефону
Фронтальный погрузчик
Lovol FLF-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 1.0m³ [ STANDARD ARM ]
Quick Coupling Bucket 1.0m³ [ STANDARD ARM ]
Quick coupling fork 1070mm[STANDARD ARM ]
Glass Grapper 2300mm [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 1.0m³ [ LONG ARM ]
Особенности FL920F-II
Equipped with Yuchai YC4D80-T20 Engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency.
Qualifed Shantui transmission and torque convertor equipped with steady reliability.
Reinforced axle is reliable in heavy duty carrying.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Грузоподъемность | Кг | 1800 |
Вес | Кг | 6200 |
Объем ковша | m^3 | 1 |
Общее время цикла | сек | 9 |
Максимальная тяговая сила | кН | 48 |
Максимальная сила разрыва | кН | 58 |
Мощность | кВ/об.м | 58/2400 |
Скорость | км/ч | 0-26,5 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 35 |
Минимальный радиус разворота | мм | 5080 |
Давление рабочей системы | мПа | 17,5 |
Габариты | мм | 5800*2140*2920 |
Колесная база | мм | 2260 |
Протектор колес | мм | 1630 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 2510 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 940 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL935E-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 1.8m³[ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.0m³[ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.2m³[ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 1.5m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 2.5m³ [ STANDARD ARM ]
Parallel fork [ STANDARD ARM ]
Grass Grapple 2300mm [ STANDARD ARM ]
Log Grapple 1633m [ STANDARD ARM ]
Snow Blade [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 1.8m³[ LONG ARM ]
Coal bucket 2.5m³ [ LONG ARM ]
Особенности FL935E-II
Equipped with Yuchai YC4D80-T20 Engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency.
Mature Shantui torque convertor and excellent Hangchi power shift transmission, adopted to the simple structure and reliable quality.
Dry-brake axle is manufactured by LOVOL with excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Грузоподъемность | Кг | 3000 |
Вес | Кг | 10000 |
Объем ковша | m^3 | 1.8 |
Общее время цикла | сек | 10.5 |
Максимальная тяговая сила | кН | 92 |
Максимальная сила разрыва | кН | 96 |
Мощность | кВ/об.м | 92/2200 |
Скорость | км/ч | 0-37 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 36 |
Минимальный радиус разворота | мм | 5930 |
Давление рабочей системы | мПа | 16 |
Габариты | мм | 7060*2420*3150 |
Колесная база | мм | 2630 |
Протектор колес | мм | 1850 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 2990 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1100 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL936F-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 1.8m³[STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.0m³[ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.2m³[ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 1.5m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 2.5m³ [ STANDARD ARM ]
Side Dump Bucket 1.5m³ [ STANDARD ARM ]
Parallel fork [ STANDARD ARM ]
Quick Coupling Bucket 1.5m³[ STANDARD ARM ]
Grass Grapple 2300mm [ Standard arm ]
Log Grapple 1633m [ Standard arm ]
Snow Blade [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 1.8m³[ LONG ARM ]
Coal Bucket 2.5m³ [ LONG ARM ]
Large Bucket 3.0m³ [ LONG ARM ]
Особенности FL936F-II
Equipped with Weichai-DEUTZ WP6G125E22 Engine, advanced technology ,excellent durability ,powerful effciency. Yuchai YC6B125-T20 and DCEC 6BT5. 9-C130-II engines are optional.
Mature Shantui torque convertor and excellent Hangchi power shift transmission, adopted to the simple structure and reliable quality.
Dry-brake axle is manufactured by LOVOL with excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL936F-II (YUCHAI) | FL936F-II (WEICHAI) | FL936F-II (DCEC) |
Грузоподъемность | Кг | 3000 | 3000 | 3000 |
Вес | Кг | 10300 | 10300 | 10300 |
Объем ковша | m^3 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
Общее время цикла | сек | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
Максимальная тяговая сила | кН | 92 | 92 | 92 |
Максимальная сила разрыва | кН | 120 | 120 | 120 |
Мощность | кВ/об.м | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 |
Скорость | км/ч | 0-37 | 0-37 | 0-37 |
Max. Gradeability | o | 30 | 30 | 30 |
Угол поворота | o | 36 | 36 | 36 |
Минимальный радиус разворота | мм | 5980 | 5980 | 5980 |
Давление рабочей системы | мПа | 16 | 16 | 16 |
Габариты | мм | 7250*2420*3220 | 7250*2420*3220 | 7250*2420*3220 |
Колесная база | мм | 2750 | 2750 | 2750 |
Протектор колес | мм | 1850 | 1850 | 1850 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 2990 | 2990 | 2990 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1100 | 1100 | 1100 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL938F-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 2.0m³ [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.2m³ [ STANDARD ARM ]
Quick coupler [STANDARD ARM ]
Quick Coupling Bucket 2.0m³ [ STANDARD ARM ]
QuickCoupling fork [ STANDART ARM ]
Rock Bucket 1.5m³ [ STANDART ARM ]
Glass Grapper 2300mm [ STANDARD ARM ]
Особенности FL938F-II
Equipped with DEUTZ WP6G125E22 Engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency.
Mature Shantui torque convertor excellent LOVOL power shift planetary transmission, which are adopted to the loader are simple structure but with reliable quality.
Dry-brake axle is manufactured by LOVOL with excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Грузоподъемность | Кг | 3000 |
Вес | Кг | 10650 |
Объем ковша | m^3 | 2.0 |
Общее время цикла | сек | 9.2 |
Максимальная тяговая сила | кН | 101 |
Максимальная сила разрыва | кН | 98 |
Мощность | кВ/об.м | 92/2200 |
Скорость | км/ч | 0-40 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 38 |
Минимальный радиус разворота | мм | 5990 |
Давление рабочей системы | мПа | 16 |
Габариты | мм | 7090*2520*3200 |
Колесная база | мм | 2880 |
Протектор колес | мм | 1850 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3000 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1050 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL938G-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 2.0m³ [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 2.2m³ [ STANDARD ARM ]
Quick coupler[STANDARD ARM ]
Quick Coupling Bucket 2.0m³ [ STANDARD ARM ]
Quick Coupling fork [ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 1.5m³ [ STANDARD ARM ]
Ultra Large Bucket 3.5m³ [ Ultra long arm ]
Особенности FL938G-II
Equipped with DEUTZ WP6G140E22 Engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency.
Equipped with Hangzhou YD13 electronic gearshift transmission, operation is easy, comfortable and reliable.
Dry-brake axle and excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Грузоподъемность | Кг | 3500 |
Вес | Кг | 10800 |
Объем ковша | m^3 | 2.0 |
Общее время цикла | сек | 9.4 |
Максимальная тяговая сила | кН | 105 |
Максимальная сила разрыва | кН | 115 |
Мощность | кВ/об.м | 105/2200 |
Скорость | км/ч | 0-37 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 38 |
Минимальный радиус разворота | мм | 5990 |
Давление рабочей системы | мПа | 17,5 |
Габариты | мм | 7090*2520*3195 |
Колесная база | мм | 2880 |
Протектор колес | мм | 11850 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3000 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1045 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL946F-II
Навесное оборудование
General fork [ Standard arm ]
Parallel fork [ Standard arm ]
Purpose Bucket 2.3m³ [ Standard arm ]
Quick Coupling Bucket 2.3m³ [ Standard arm ]
Quick Coupling fork [Standard arm]
Особенности FL946F-II
Equipped with DEUTZ WP6G160E201 Engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency.
Mature Shantui torque convertor and excellent power shift planetary transmission, which are adopted to the loader are simple structure but with reliable quality.
Dry-brake axle and excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Грузоподъемность | Кг | 4000 |
Вес | Кг | 13100 |
Объем ковша | m^3 | 2.3 |
Общее время цикла | сек | 10 |
Максимальная тяговая сила | кН | 124 |
Максимальная сила разрыва | кН | 130 |
Мощность | кВ/об.м | 118/2000 |
Скорость | км/ч | 0-38 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 38 |
Минимальный радиус разворота | мм | 6105 |
Давление рабочей системы | мПа | 16 |
Габариты | мм | 7225*2766*3350 |
Колесная база | мм | 2880 |
Протектор колес | мм | 2054 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3023 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1025 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL955F-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 2.8m³[ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 3.8m³ [ STANDARD ARM ]
Side Dump Bucket 2.3m³[ STANDARD ARM ]
Grass Grapple 2360mm Dump Reach – fully raised,45°dump mm 1195 [ STANDARD ARM ]
Log grapple 1633m [ STANDARD ARM ]
Особенности FL955F-II
Equipped with Weichai-STEYR engine which is powerful, environmental and economical.
Mature Shantui torque convertor and excellent Hangchi power shift transmission, which are adopted to the loader are simple structure but with reliable quality.
Dry-brake axle is manufactured by LOVOL with excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL955F-II |
Грузоподъемность | Кг | 5000 |
Вес | Кг | 16540 |
Объем ковша | m^3 | 2.8 |
Общее время цикла | сек | 10.2 |
Максимальная тяговая сила | кН | 165 |
Максимальная сила разрыва | кН | 175 |
Мощность | кВ/об.м | 162/2200 |
Скорость | км/ч | 0-42 |
Max. Gradeability | o | 30 |
Угол поворота | o | 37 |
Минимальный радиус разворота | мм | 6850 |
Давление рабочей системы | мПа | 18 |
Габариты | мм | 7700*2980*3430 |
Колесная база | мм | 2920 |
Протектор колес | мм | 2250 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3135 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1195 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL956F-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 3.0m³[ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 2.7m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 3.8m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 4.2m³ [ STANDARD ARM ]
Side Dump Bucket 2.5m³ [ STANDARD ARM ]
Parallel fork [ STANDARD ARM ]
Parallel Fork 1800mm [ STANDARD ARM ]
Log Grapple 2150mm [ STANDARD ARM ]
Snow Blade [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 3.0m³[ LONG ARM ]
Coal Bucket 3.8m³ [ LONG ARM ]
Ultra Large bucket 5.0m³ [ULTRA LONG ARM ]
Особенности FL956F-II
Equipped with Weichai-STEYR engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency. Shangchai SC11CB220G2B1 and CUMMINS 6LT9.3 Engines are optional.
Mature Shantui torque convertor and excellent Hangchi power shift transmission, which are adopted to the loader are simple structure but with reliable quality.
Dry-brake axle is manufactured by LOVOL with excellent performance.
Спецификация | Единицы измерения | FL956F-II (WEICHAI) | FL956F-II (SHANGCHAI) | FL956F-II (CUMMINS) |
Грузоподъемность | Кг | 5000 | 5000 | 5000 |
Вес | Кг | 16940 | 16900 | 16700 |
Объем ковша | m^3 | 3 | 3 | 3 |
Общее время цикла | сек | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
Максимальная тяговая сила | кН | 160 | 155 | 155 |
Максимальная сила разрыва | кН | 160 | 160 | 160 |
Мощность | кВ/об.м | 162/2000 | 162/2200 | 162/2200 |
Скорость | км/ч | 0-42 | 0-38 | 0-38 |
Max. Gradeability | o | 29 | 29 | 29 |
Угол поворота | o | 37 | 37 | 37 |
Минимальный радиус разворота | мм | 6910 | 6910 | 6910 |
Давление рабочей системы | мПа | 18 | 18 | 18 |
Габариты | мм | 8080*2980*3410 | 8080*2980*3410 | 8080*2980*3410 |
Колесная база | мм | 3250 | 3250 | 3250 |
Протектор колес | мм | 2150 | 2150 | 2150 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3130 | 3130 | 3130 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1150 | 1150 | 1150 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL958G-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 3.0m³ [ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 2.7m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 3.8m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 4.2m³ [ STANDARD ARM ]
Side Dump Bucket 2.5m³ [ STANDARD ARM ]
Quick Coupling Bucket 2.8m³[ STANDARD ARM ]
Parallel fork [ STANDARD ARM ]
Parallel Fork 1800mm [ STANDARD ARM ]
Log Grapple 2150mm [ STANDARD ARM ]
Snow Blade [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 3.0m³[ LONG ARM ]
Coal Bucket 3.8m³ [ LONG ARM ]
Ultra Large Bucket 5.0m³[ULTRA LONG ARM ]
Особенности FL958G-II
Equipped with WeichaiSTEYR engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency. Shangchai SC11CB220G2B1 and CUMMINS 6LT9.3 Engines are optional.
ZF electronic-hydraulic gearshift transmission features in smooth gearshift, comfortable operation, effciency, reliable, durable and KD function.
MERITOR and LOVOL dry-brake oscillating axles are optional. The tooth-structure plane of driveshaft prevents bolts from shearing force.
Спецификация | Единицы измерения | FL958G-II (SHANGCHAI) | FL958G-II (WEICHAI) | FL958G-II (CUMMINS) |
Грузоподъемность | Кг | 5000 | 5000 | 5000 |
Вес | Кг | 16700 | 16740 | 16500 |
Объем ковша | m^3 | 3 | 3 | 3 |
Общее время цикла | сек | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
Максимальная тяговая сила | кН | 155 | 155 | 155 |
Максимальная сила разрыва | кН | 180 | 180 | 180 |
Мощность | кВ/об.м | 162/2200 | 162/2200 | 162/2200 |
Скорость | км/ч | 0-38 | 0-38 | 0-38 |
Max. Gradeability | o | 29 | 29 | 29 |
Угол поворота | o | 37 | 37 | 37 |
Минимальный радиус разворота | мм | 6910 | 6910 | 6910 |
Давление рабочей системы | мПа | 20 | 20 | 20 |
Габариты | мм | 8080*2980*3410 | 8080*2980*3410 | 8080*2980*3410 |
Колесная база | мм | 3250 | 3250 | 3250 |
Протектор колес | мм | 2150 | 2150 | 2150 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3130 | 3130 | 3130 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1150 | 1150 | 1150 |
Фронтальный погрузчик
Lovol FL966F-II
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 3.5m³ [ STANDARD ARM ]
General Purpose Bucket 3.8m³ [ STANDARD ARM ]
Rock Bucket 3.0m³ [ STANDARD ARM ]
Coal Bucket 4.2m³ [ STANDARD ARM ]
Parallel Fork 2240mm [ STANDARD ARM ]
Log Grapple 2387m [ STANDARD ARM ]
Особенности FL966F-II
Equipped with WeichaiSTEYR WD10G240E21 engine, advanced technology, excellent durability, powerful effciency, low noise, economy. Shangchai SC11CB240.1G2B1 is optional.
ZF electronic-hydraulic gearshift transmission features in smooth gearshift, comfortable operation, effciency, reliable, durable and KD function.
MERITOR dry-brake oscillating axle performs excellent. The tooth-structure plane of driveshaft prevents bolts from shearing force.
Спецификация | Единицы измерения | FL966F-II (WEICHAI) | FL966F-II (SHANGCHAI) |
Грузоподъемность | Кг | 6000 | 6000 |
Вес | Кг | 20000 | 20000 |
Объем ковша | m^3 | 3.5 | 3.5 |
Общее время цикла | сек | 10.5 | 10.5 |
Максимальная тяговая сила | кН | 178 | 175 |
Максимальная сила разрыва | кН | 200 | 200 |
Мощность | кВ/об.м | 175/2200 | 175/2200 |
Скорость | км/ч | 0-37.5 | 0-37.5 |
Max. Gradeability | o | 29 | 29 |
Угол поворота | o | 38 | 38 |
Минимальный радиус разворота | мм | 7040 | 7040 |
Давление рабочей системы | мПа | 18 | 18 |
Габариты | мм | 8540*3070*3460 | 8540*3070*3460 |
Колесная база | мм | 3350 | 3350 |
Протектор колес | мм | 2250 | 2250 |
Dump Height – fully raised,45°dump | мм | 3110 | 3110 |
Dump Reach – fully raised,45°dump | мм | 1310 | 1310 |
Экскаватор-погрузчик
Lovol FLB468-II Side shift(H)
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 1.0m³[ LOADING ]
Multi-purpose Bucket 1.0m³[ LOADING ]
General Purpose Bucket 0.18m³(for Side shift)[ DIGGING ]
General Purpose Bucket 0.09m³[ Digging ]
Особенности FL920F-II
Powerful WEICHAI-DEUTZ WP4G95E221 Engine offers a high reliability.DCEC 4BTAA3.9-C100 is optional.
Equipped with qualifed original CARRARO transmission and axles from Italy. They feature synchronized shifting in all gears, and power shuttle between forward and reverse.
HUSCO hydraulic system from American performs excellent. EATON full hydraulic load-sensing steering is advanced in technology and capability.
Спецификация | Единицы измерения | FL920F-II |
Габариты | мм | 5900*2320*3500 |
Эксплуатационная масса | кг | 8540 |
Крутящий момент | кН | 74 |
Скорость вперед 1/2/3/4 | км/ч | 5,8/10/20,1/36 |
Скорость назад 1/2/3/4 | км/ч | 5,8/10/20,1/36 |
Минимальный радиус поворота | мм | 4127 |
Объем ковша | m³ | 1 |
Максимальная сила разрыва | кН | 41 |
Максимальная высота выгрузки | мм | 2660 |
Максимальная высота отвала | мм | 780 |
Время цикла | с | 8,8 |
Объем ковша | m³ | 0,18 |
Максимальная сила копания | кН | 53,3 |
Максимальная глубина копания | мм | 4345 |
Максимальное расстояние копания | мм | 5385 |
Максимальная высота копания | мм | 3545 |
Мощность | кВт/об. в мин. | 69/2200 |
Задние шины | / | 19.5L-24-12PR |
Экскаватор-погрузчик
Lovol FLB468-II Center pivot
Навесное оборудование
General Purpose Bucket 1.0m³[ LOADING ]
Multi-purpose Bucket 1.0m³[ LOADING ]
General Purpose Bucket 0.09m³[ Digging ]
General Purpose Bucket 0.18m³(for Side shift)[ DIGGING ]
General Purpose Bucket 0.3m³ (for Center pivot)[ DIGGING ]
Особенности FL920F-II
Powerful WEICHAI-DEUTZ WP4G95E221 Engine offers a high reliability.DCEC 4BTAA3.9-C100 is optional.
Equipped with qualifed original CARRARO transmission and axles from Italy. They feature synchronized shifting in all gears, and power shuttle between forward and reverse.
HUSCO hydraulic system from American performs excellent. EATON full hydraulic load-sensing steering is advanced in technology and capability.
Спецификация | Единицы измерения | FLB468-II Cente pivot |
Габариты | мм | 7200*2320*3500 |
Эксплуатационная масса | кг | 8150 |
Крутящий момент | кН | 74 |
Скорость вперед 1/2/3/4 | км/ч | 5,8/10/20,1/36 |
Скорость назад 1/2/3/4 | км/ч | 5,8/10/20,1/36 |
Минимальный радиус поворота | мм | 4127 |
Объем ковша | m³ | 1 |
Максимальная сила разрыва | кН | 41 |
Максимальная высота выгрузки | мм | 2660 |
Максимальная высота отвала | мм | 780 |
Время цикла | с | 8,8 |
Объем ковша | m³ | 0,3 |
Максимальная сила копания | кН | 53,3 |
Максимальная глубина копания | мм | 4445 |
Максимальное расстояние копания | мм | 5470 |
Максимальная высота копания | мм | 3370 |
Мощность | кВт/об. в мин. | 69/2200 |
Передние шины | / | 14-17,5-14ЗК |
Задние шины | / | 19.5L-24-12PR |
Экскаватор
Lovol FR60D
Японский двигатель Yanmar, специально разработанный для LOVOL с экономичным расходом топлива. Самообучающееся гидравлическое управление с 3 насосами. Расход топлива сократился на 4,8%
Сложные операции более гармоничны, с хорошей производительностью и более экономичным топливом в сложных условиях работы
Внедрение высоконадежных конструкционных деталей, оптимизация конструктивного оформления ключевых деталей и повышение производительности, продлевает срока службы на 6,5%
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 39/2200 |
Усилие на ковш | кН | 42 |
Усилие на стрелу | кН | 31 |
Максимальный радиус копания | мм | 6110 |
Максимальная глубина копания | мм | 3935 |
001 | мм | 5330 |
Максимальная глубина копания | мм | 5330 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 3640 |
Скорость передвижения | км/ч | 4,6/3,2 |
Скорость качения | rpm | 11 |
A | Максимальный радиус копания | 6110 |
B | Максимальная глубина копания | 3935 |
C | Максимальная высота разгрузки | 3640 |
D | Максимальная высота копания | 5330 |
E | Максимальная высота подъема отвала | 327 |
F | Максимальное углубление отвала | 449 |
Экскаватор
Lovol FR80D
Технология двигателей TDI (Turbocharged Direct Injection) основана на турбонагревателе и непосредственном впрыске топлива дает мощность двигателю намного выше, а крутящий момент намного больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
Гидравлическая регулировка потока с помощью LUDV и независимой системы регулировки многоходового клапана дает возможность делать сложную работу более комфортной и улучшает характеристики выравнивания грунта
Использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции шарнирной точки рабочего устройства, устранения недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания и одновременного повышения эффективности на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«Система фильтров 3 + 3» применяется в двигателе для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя.
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной аллоистиловой структуры, снижающей напряжение соединения
что касается рамы гусеницы, добавлена рама X с рамой большого сечения, прочность сечения повышена более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность рамы X
Эксплуатационная масса | кг | 8300 |
Марка двигателя | - | Cummins |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 60/2200 |
Объем ковша | м3 | 0,32 |
Усилие на ковш | кН | 56 |
Усилие на стрелу | кН | 38 |
Максимальный радиус копания | мм | 6335 |
Максимальная глубина копания | мм | 4050 |
Максимальная высота копания | мм | 7150 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 5030 |
Скорость передвижения | км/ч | 4,6/3,0 |
Скорость качения | rpm | 11,5 |
A | Максимальный радиус копания | 6335 |
B | Максимальная глубина копания | 4050 |
C | Максимальная высота разгрузки | 5030 |
D | Максимальная высота копания | 7150 |
Экскаватор
Lovol FR150D
оригинальный импортный двигатель с турбонаддувом, с малой скоростью вращения и большим крутящим моментом, низким расходом топлива и высокой производительностью, потребляющий на 10% меньше масла, чем тот же тоннаж.
использование электрогидравлической технологии пропорционального двухуровневого управления для регулирования и контроля в режиме реального времени для различных условий работы и значительного снижения расхода топлива
с использованием «открытой системы» технологии управления дросселированием клапана и технологии с тремя насосами постоянной мощности, чтобы идеально согласовать двигатель с основным насосом, потребляя на 4,8% меньше масла, чем масла того же тоннажа
применение технологии AUID для эффективного контроля расхода топлива и износа двигателя
применение системы управления насосом с переменным давлением благодаря технологии управления клапанами с «закрытым центром и регулированием дросселирования тензодатчика» и технологии управления насосом «тензодатчик и постоянная мощность», позволяющей значительно повысить точность управления во время сложной работы
использование оригинальных импортных деталей двигателя и гидравлики с повышенной надежностью и увеличенным сроком службы на 30%.
Усиленный поворотный рычаг и рычаг ковша увеличивают срок службы на 20%, в нижней части ковша используется высокопрочная износостойкая пластина, а зубья ковша используют структурное соединение пружинной защелкивающейся пружины с большим сечением зубьев, улучшая срок службы на 20%
В соединительной части кронштейна ковша с ковшом используется обработка плазменным напылением WC, что повышает долговечность на 11,5%.
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая многократную защиту двигателя
электропроводка использует оригинальные импортные пылезащитные, водонепроницаемые, нержавеющие и сейсмостойкие зажимы для подключения, чтобы продлить срок службы электрической системы на 6,8%
усиление ходового механизма в нижней части: гусеничная цепь полностью утолщена на 10%, упорные колеса, опорные колеса и направляющие колеса смазываются сальником, увеличивается размер цепных колес, а трёхзубые башмаки сделаны из высокопрочная легированная сталь нового типа, продлевающая срок службы на 8%
Эксплуатационная масса | кг | 13850 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 72.7/2200 |
Объем ковша | м3 | 0,52-0.56 |
Усилие на ковш | кН | 94.9 |
Усилие на стрелу | кН | 63 |
Максимальный радиус копания | мм | 8300 |
Максимальная глубина копания | мм | 5435 |
Максимальная высота копания | мм | 8610 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 6130 |
Скорость передвижения | км/ч | 5.8/3,6 |
Скорость качения | rpm | 12 |
A | Максимальный радиус копания | 8300 |
B | Максимальная глубина копания | 5435 |
C | Максимальная высота разгрузки | 6130 |
D | Максимальная высота копания | 8610 |
Экскаватор
Lovol FR220D
оснащен ведущей в мире гидравлической и электронной системой управления, с более высокой эффективностью работы. Скорость поворотного рычага увеличивается на 16%, скорость вращения - на 6%, а производительность - на 10,2%.
использование постоянной мощности и усовершенствованной гидравлической системы управления, регулируемой исключительно всемирно известной компанией, с более быстрой скоростью отклика, более гармоничным и более мягким сложным режимом работы и лучшими характеристиками ровной площадки
применение высококачественных и высоконадежных конструкционных деталей, оптимизация конструкции ключевых деталей и модернизация различных характеристик, продление срока службы на 6,5%
ключевые части рабочего механизма выполнены из легированной стальной конструкции, а изгибающая пластина поворотного рычага укреплена усиливающими пластинами, что продлевает срок службы на 10%.
Принятие поворотного стола шкафа поперечного сечения типа D, повышающего долговечность верхней вращающейся платформы на 15%
обе стороны платформы имеют ударопрочные стены, усиливающие защиту вращающейся платформы во время операции
применение известного в отрасли кондиционера Denso с большой мощностью и наилучшим охлаждающим эффектом
Эксплуатационная масса | кг | 21800 |
Марка двигателя | - | |
ISUZU | CUMMINS | |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | |
113.2/2100 | 112/1950 | |
Объем ковша | м3 | 0,9-1 |
Усилие на ковш | кН | 136 |
Усилие на стрелу | кН | 100 |
Максимальный радиус копания | мм | 9837 |
Максимальная глубина копания | мм | 6772 |
Максимальная высота копания | мм | 10177 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7233 |
Скорость передвижения | км/ч | 5.3/3,5 |
Скорость качения | rpm | 12,3 |
A | Максимальный радиус копания | 9837 |
B | Максимальная глубина копания | 6772 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7233 |
D | Максимальная высота копания | 10177 |
Экскаватор
Lovol FR260D
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулировкой скорости в течение всей работы, а также технологией TDI и воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя.
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
с точки зрения каркаса гусеницы принята коробчатая рама X большого поперечного сечения, прочность поперечного сечения улучшена более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X, что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
В нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины.
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 25050 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 128,5/2100 |
Объем ковша | м3 | 1,2 |
Усилие на ковш | кН | 178,3 |
Усилие на стрелу | кН | 146,4 |
Максимальный радиус копания | мм | 10190 |
Максимальная глубина копания | мм | 6846 |
Максимальная высота копания | мм | 10180 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7218 |
Скорость передвижения | км/ч | 4,0/3,4 |
Скорость качения | rpm | 12,2 |
A | Максимальный радиус копания | 10190 |
B | Максимальная глубина копания | 6846 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7218 |
D | Максимальная высота копания | 10180 |
Экскаватор
Lovol FR330D
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулированием скорости в течение всего времени эксплуатации, а также технологией TDI и воздушным воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
Что касается каркаса гусеницы, используется коробчатая рама X с большим поперечным сечением, прочность сечения повышается более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
в нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 33600 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 190,5/2000 |
Объем ковша | м3 | 1,4-1,6 |
Усилие на ковш | кН | 205 |
Усилие на стрелу | кН | 142 |
Максимальный радиус копания | мм | 11100 |
Максимальная глубина копания | мм | 7380 |
Максимальная высота копания | мм | 10210 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7140 |
Скорость передвижения | км/ч | 5,5/3,3 |
Скорость качения | rpm | 10 |
A | Максимальный радиус копания | 11100 |
B | Максимальная глубина копания | 7380 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7140 |
D | Максимальная высота копания | 10210 |
Роторная буровая установка
Lovol FR626D
Благодаря точной проверке трех типов программного обеспечения и синхронному применению восьми систем управления безопасностью обеспечивается полная защита и высокий коэффициент безопасности.
с шасси Caterpillar, гидравлической и электронной системой управления Rexroth и пятью инновационными конфигурациями и приложениями, общая производительность выше, а качество более надежно
основная лебедка имеет функции двустороннего потока и быстрого и эффективного подъема и опускания, что повышает эффективность на 22,8%.
с мульти-зубчатым управлением и функцией управления различными строительными режимами, силовой агрегат обладает высокой адаптивностью к проектам, высокой степенью вязкости и способностью строить в каждом геологическом состоянии с комплексообразованием 24 часа в сутки./p>
Благодаря оптимизированной и сопряженной системе питания общая структура отличается высокой прочностью, высокой эффективностью бурения и высокой экономической эффективностью, а ее общая производительность увеличивается на 31,5%.
благодаря сильной динамической конфигурации системы и применению чувствительной к нагрузке техники, установка экологична, высокоэффективна и способна эффективно снизить расход топлива в режиме работы без нагрузки
шасси гусеницы имеет высокую стоимость обслуживания и хорошие инвестиционные преимущества
с системой контроля отрицательного расхода и передовой технологией Ls, чувствительной к нагрузке, весь блок отличается гибкой работой и энергосбережением
Технические параметры
Параметр | Единица | значение |
Максимальный диаметр бурения | мм | 2500 |
Максимальная глубина бурения | м | 70 |
Максимальный выходной крутящий момент силовой части | кН | 260 |
Скорость вращения силового агрегата | об/мин | 7-22 |
Максимальный давление поршня вниз | кН | 180 |
Максимальное тяговое усилие поршня | кН | 200 |
Ход герметизирующего цилиндра | мм | 5300 |
Подъемная сила главной лебедки (первый уровень) | кН | 250 |
Скорость подъема главной лебедки | м/мин | 66 |
Подъемная сила вспомогательной лебедки (первый уровень) | кН | 100 |
Скорость подъема вспомогательной лебедки | м/мин | 60 |
Модель двигателя | С9 | |
Мощность двигателя | кВт | 261 |
Сила тяги | кН | 510 |
Скорость передвижения | км/ч | 1,9 |
Скорость поворота верхней части | об/мин | 3 |
Общий вес, включая стандартную бурильную трубу | т | 69 |
общая конфигурация
Элемент | Бренд |
Двигатель силовой установки | Rexroth |
Редуктор силового агрегата | Brevini |
Мотор главной лебедки | Rexroth |
Редуктор главной лебедки | Rexroth |
Двигатель | Caterpillar |
Главная помпа | Caterpillar |
Главный клапан | Caterpillar |
Шасси | Caterpillar |
размер бурильной трубы
Модель бурильной трубы | Длина контракта (A) | Удлинение длины (B) | Длина перевозки (D) | Диаметр перевозки (E) | Наружный диаметр первой секции трубы |
Бурильная труба с шестью ключами Ф470-5*15м | 15050мм | >=70000мм | 16510мм | Ф650 | Ф470 |
бурильная труба с шестью ключами Ф470-4 * 15м | 15050мм | >=58000мм | 16510мм | Ф650 | Ф470 |
Роторная буровая установка
Lovol FR628D
Благодаря точной проверке трех типов программного обеспечения и синхронному применению восьми систем управления безопасностью обеспечивается полная защита и высокий коэффициент безопасности.
с гусеничным шасси, гидравлической и электронной системой управления Rexroth и пятью инновационными конфигурациями общая производительность превосходна, а ее качество более надежно
основная лебедка имеет функции двустороннего потока, быстрого и эффективного подъема и опускания, что повышает эффективность на 22,8%.
с мульти-зубчатым управлением и функцией управления различными строительными режимами, силовой агрегат обладает высокой адаптивностью к проектам, высокой степенью вязкости и способностью строить в каждом геологическом состоянии с комплексообразованием 24 часа в сутки.o
Благодаря оптимизированной системе сопряжения, общая структура отличается высокой прочностью, высокой эффективностью бурения и высокой экономической эффективностью, а ее общая производительность увеличивается на 31,5%.
Благодаря сильной динамической конфигурации системы и применению чувствительной к нагрузке техники, установка экологична, высокоэффективна и способна эффективно снизить расход топлива в режиме работы без нагрузки
шасси гусеницы имеет высокую стоимость обслуживания и хорошие инвестиционные преимущества
с системой контроля отрицательного расхода и передовой технологией Ls, чувствительной к нагрузке, весь блок отличается гибкой работой и энергосбережением
Технические параметры
Параметр | Единица | значение |
Максимальный диаметр бурения | мм | 2500 |
Максимальная глубина бурения | м | 85 |
Максимальный выходной крутящий момент силовой части | кН | 285 |
Скорость вращения силового агрегата | об/мин | 7-22 |
Максимальный давление поршня вниз | кН | 180 |
Максимальное тяговое усилие поршня | кН | 200 |
Ход герметизирующего цилиндра | мм | 5300 |
Подъемная сила главной лебедки (первый уровень) | кН | 270 |
Скорость подъема главной лебедки | м/мин | 65 |
Подъемная сила вспомогательной лебедки (первый уровень) | кН | 100 |
Скорость подъема вспомогательной лебедки | м/мин | 60 |
Модель двигателя | CAT С9 | |
Мощность двигателя | кВт | 261 |
Сила тяги | кН | 510 |
Общий вес, включая стандартную бурильную трубу | т | 78 |
Используемое топливо | Дизельное топливо | |
Количество цилиндров - внутренний диаметр хода | 6 цилиндров | |
Номинальная мощность | кВт | 261 |
Модель шасси | CAT 336D | |
Наружная ширина шасси | мм | 4300 |
Ширина башмака | мм | 800 |
До работы \ радиус разворота | мм | 3990/4167 |
Ширина в транспортировочном положении | мм | 3000 |
Высота в транспортировочном положении | мм | 3470 |
общая конфигурация
Элемент | Бренд |
Двигатель силовой установки | Rexroth |
Редуктор силового агрегата | Brevini |
Мотор главной лебедки | Rexroth |
Редуктор главной лебедки | Rexroth |
Двигатель | Caterpillar |
Главная помпа | Caterpillar |
Главный клапан | Caterpillar |
Шасси | Caterpillar |
размер бурильной трубы
Модель бурильной трубы | Длина контракта (A) | Удлинение длины (B) | Длина перевозки (D) | Диаметр перевозки (E) | Наружный диаметр первой секции трубы |
Бурильная труба с шестью ключами Ф470-5*15м | 15050мм | >=70000мм | 16510мм | Ф650 | Ф470 |
бурильная труба с шестью ключами Ф470-4 * 15м | 15050мм | >=58000мм | 16510мм | Ф650 | Ф470 |
Дорожные катки
Lovol FD812-II H
Lovol FS814-II H
Lovol FS818-II H
Lovol FS826D-II H
- U.S SAUER или REXROTH система вождения, вибрационная система
- Импортные вибрационные подшипники, электрические вилки "три защиты"
- Полностью гидравлическая система привода, полностью электро-гидравлическое управление
- Двухступенчатое бесступенчатое вождение с переменной скоростью
- Двухчастотная вибрация с двойной амплитудой
- Полностью гидравлическое управление
- Необслуживаемая батарея
Основные параметры | Мера | FD812-II H | FS814-II H | FS818-II H | FS826D-II H |
Рабочая масса | кг | 12000 | 14000 | 18000 | 25000 |
Рабочий вес | кг | 6000 | / | / | / |
Распределение веса задних колес | кг | 6000 | / | / | / |
Статическая линейная нагрузка | Н/см | 286/333(F/R) | 400 | 390 | 742 |
Частота вибрации | Гц | 40/46 | 29/35 | 28/35 | 28/35 |
Номинальная амплитуда | мм | 0,8/0,4 | 1,8/0,9 | 1,90/0,95 | 2,0/1,0 |
Центробежная сила @ 46Гц | кН | 90*2 | 290/160 | 375/270 | 420/340 |
Диаметр вибрирующего колеса | мм | 1350 | 1570 | 1570 | 1570 |
Ширина вибрирующего колеса | мм | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Диапазон скоростей | км/ч | 0-12 | 0-12 | 0-11 | 0-10 |
Теоретическая способность лазать | / | 40% | 35% | 30% | 35% |
Минимальный радиус поворота | мм | 7000 | 7000 | 7500 | 7500 |
Минимальный дорожный просвет | мм | 324 | 472 | 472 | 472 |
Максимальный угол поворота | Град | +-35 | +-35 | +-35 | +-35 |
Максимальный угол поворота | +-8 | +-12 | +-12 | +-12 | +-12 |
Двигатель | |||||
Модель | / | Cummins 6BT5.9 | Cummins 6BT5.9 | Cummins 6BTA5.9 | Cummins 6CTA8.3 |
Мощность | / | 110 | 110 | 132 | 160 |
Объем топливного бака | л | 154 | 200 | 390 | 390 |
Длина х Ширина х Высота | мм | 5150х2350х3300 | 5860х2278х3050 | 6410х2350х3090 | 6410х2350х3090 |
Мини-погрузчики
Lovol FSL45
Lovol FSL60
Lovol FSL65
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулированием скорости в течение всего времени эксплуатации, а также технологией TDI и воздушным воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
Что касается каркаса гусеницы, используется коробчатая рама X с большим поперечным сечением, прочность сечения повышается более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
в нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 33600 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 190,5/2000 |
Объем ковша | м3 | 1,4-1,6 |
Усилие на ковш | кН | 205 |
Усилие на стрелу | кН | 142 |
Максимальный радиус копания | мм | 11100 |
Максимальная глубина копания | мм | 7380 |
Максимальная высота копания | мм | 10210 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7140 |
Скорость передвижения | км/ч | 5,5/3,3 |
Скорость качения | rpm | 10 |
A | Максимальный радиус копания | 11100 |
B | Максимальная глубина копания | 7380 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7140 |
D | Максимальная высота копания | 10210 |
Вилочные погрузчики
Lovol FB515
Lovol FB525
Lovol FB535
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулированием скорости в течение всего времени эксплуатации, а также технологией TDI и воздушным воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
Что касается каркаса гусеницы, используется коробчатая рама X с большим поперечным сечением, прочность сечения повышается более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
в нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 33600 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 190,5/2000 |
Объем ковша | м3 | 1,4-1,6 |
Усилие на ковш | кН | 205 |
Усилие на стрелу | кН | 142 |
Максимальный радиус копания | мм | 11100 |
Максимальная глубина копания | мм | 7380 |
Максимальная высота копания | мм | 10210 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7140 |
Скорость передвижения | км/ч | 5,5/3,3 |
Скорость качения | rpm | 10 |
A | Максимальный радиус копания | 11100 |
B | Максимальная глубина копания | 7380 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7140 |
D | Максимальная высота копания | 10210 |
Грейдеры
Lovol FPY165C
Lovol FPY180D
Lovol FPY220C
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулированием скорости в течение всего времени эксплуатации, а также технологией TDI и воздушным воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
Что касается каркаса гусеницы, используется коробчатая рама X с большим поперечным сечением, прочность сечения повышается более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
в нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 33600 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 190,5/2000 |
Объем ковша | м3 | 1,4-1,6 |
Усилие на ковш | кН | 205 |
Усилие на стрелу | кН | 142 |
Максимальный радиус копания | мм | 11100 |
Максимальная глубина копания | мм | 7380 |
Максимальная высота копания | мм | 10210 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7140 |
Скорость передвижения | км/ч | 5,5/3,3 |
Скорость качения | rpm | 10 |
A | Максимальный радиус копания | 11100 |
B | Максимальная глубина копания | 7380 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7140 |
D | Максимальная высота копания | 10210 |
Бульдозеры
Lovol FT140-1
Lovol FT165-2
Lovol FTD7
Благодаря уникальной технологии интеллектуального управления EDS от LOVOL, в которой используется контроль предельной мощности, двигатель и гидравлическая система могут идеально сочетаться друг с другом, мощность двигателя может использоваться максимально и эффективность работы соответственно повышается
Технология "ES + ER" принята с точки зрения гидравлической системы, с функциями интеллектуального слияния и рециркуляции энергии; эффективность работы может быть существенно улучшена на 8% по сравнению с аналогичными тоннажными машинами других марок
Оснащенный импортным двигателем с регулированием скорости в течение всего времени эксплуатации, а также технологией TDI и воздушным воздушным интеркулером, мощность двигателя значительно выше, а крутящий момент значительно больше, что может обеспечить непрерывную мощность для высокоэффективных земляных работ.
использование программного обеспечения ADAMS для оптимизации конструкции точки шарнира рабочего устройства, устранение недопустимого хода гидроцилиндра для достижения большей дальности копания, и одновременно эффективность увеличивается на 6%, а усилие копания увеличивается на 8%
«система фильтров 3 + 3» применяется в отношении двигателя, то есть для тройной фильтрации воздуха и топлива, обеспечивая множественную защиту двигателя
передняя и задняя опоры поворотного рычага выполнены из высокопрочной легированной стали, что снижает концентрацию напряжений
CAE анализ проводится на основе программного обеспечения ansys, общая прочность рабочего устройства увеличена более чем на 40%.
Что касается каркаса гусеницы, используется коробчатая рама X с большим поперечным сечением, прочность сечения повышается более чем на 40%, а высокопрочная стальная пластина интегрального типа используется на верхней и нижней сторонах рамы X , что значительно увеличивает прочность кадра X
Кабина изготовлена из каркасной конструкции из профилированной стали, которая является первым отечественным брендом, прошедшим международный стандарт безопасности ROPS.
в нижней части кабины установлены 6 силиконовых масляных амортизаторов, которые удерживают более 95% рабочего удара от кабины
полностью автоматический кондиционер автоматически регулирует температуру и влажность в кабине
Эксплуатационная масса | кг | 33600 |
Марка двигателя | - | ISUZU |
Мощность/обороты двигателя | кВт/rpm | 190,5/2000 |
Объем ковша | м3 | 1,4-1,6 |
Усилие на ковш | кН | 205 |
Усилие на стрелу | кН | 142 |
Максимальный радиус копания | мм | 11100 |
Максимальная глубина копания | мм | 7380 |
Максимальная высота копания | мм | 10210 |
Максимальная высота разгрузки | мм | 7140 |
Скорость передвижения | км/ч | 5,5/3,3 |
Скорость качения | rpm | 10 |
A | Максимальный радиус копания | 11100 |
B | Максимальная глубина копания | 7380 |
C | Максимальная высота разгрузки | 7140 |
D | Максимальная высота копания | 10210 |